我国的两栖登陆舰是什么?
的有关信息介绍如下:071级船坞登陆舰。071级船坞登陆舰是我国自主研发的新型船坞登陆舰,外型采用隐身设计,舰桥上层建筑位于舰体中部,后部是大型直升机甲板,于二十一世纪初服役,并于中国海军建军60年庆典的国际阅舰式上正式亮相。该级登陆舰的标准排水量在20000吨左右,其舰体设计、辅助装备、武器系统均达到前所未有的技术水平。中国海军两栖舰艇部队从中国海军建立之日起,就随着中国海军的发展而不断成长。而时代的不同,也显示出不同的建设特点:50-60年代是侧重沿海、陆军优先、单装投送,70-80年代近海为主、由艇到舰、海军为主、建制投送。从这些特点上来看中国对两栖舰艇的发展不可谓不重视,而且随着时代发展认识也不断更新。但长期以来由于中国海军发展相对滞后,到2000年时两栖舰艇部队只有17到18艘功能有限的坦克登陆舰只,且每艘舰只最多只能搭载10辆坦克或200名官兵。两栖舰艇部队的兵力投送能力仍有较大短缺。二十世纪末,二十一世纪初,中国遭遇到了少有的国土危机,国家时刻面临被分裂的可能。在此情况下,中国被迫开始建造能够收复固有领土并能够保障中国海军具备较大距离内的两栖装备和人员运送能力的新型立体化登陆舰艇。于是在2001至2003年间,根据最新的登陆任务设计,中国海军建造了多艘勉强称得上现代化的大型登陆舰,增长速度虽然不慢,但是实际功能却差强人意,因为这些舰艇大多都是属于仅限于预先选定地点的两栖登陆舰。在两栖作战行动中,这些舰只不得不采取最危险的敌前登陆方式实施两栖作战行动,必须与敌人预定阻击力量进行面对面的战斗,也就是"硬碰硬"的残酷决斗。这种登陆方式大多需要采取突袭方式,在取得制海权、制空权和良好的气象条件下实施,然后在平坦海滩或沙滩地带卸下货物,或是使用已经占领的港口设施。在台湾地区或者亚洲其他国家的沿海,几乎没有可用而不设防的海滩登陆地带,并且各国或者地区的陆军在战时,可能会很快控制这些易于登陆的海难和港口,这样就限制住了中国海军两栖登陆部队的实际登陆作战能力。071型登陆舰正是为了更快和更多样化的登陆作战而开发的新型登陆舰艇,首次给予中国军队从地面线以外地区或是绕过海滩或是港口登陆地带发动两栖作战行动的能力。