什么是车身稳定系统

什么是车身稳定系统

车身稳定控制系统是由丰田汽车公司开发的一种主动安全系统。

车身工作系统就是控制车体不产生侧滑等不安全行为的电子系统，一般车身稳定性控制系统 VSC 、ESP、DSC这个系统是以ABS为基础发展而成的。

系统主要在大侧向加速度，大侧偏角的极限工况下工作，它利用左右两侧制动力之差产生的横摆力偶矩来防止出现难以控制的侧滑现象，如在弯道行驶中因前轴侧滑而失去路径跟踪能力的驶出现象及后轴侧滑甩尾而失去稳定性的激转现象等危险工况。

车身稳定控制系统的使用：

1、当车辆陷入泥潭或越野时

当出现陷车和其他越野情况时，需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬，这时候ESP不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，所以极限越野以及陷车时，为保证脱困，还是要把ESP先关闭先。

2、当雨雪天遇到爬坡打滑时

因为车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡的时候，车轮易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，限制发动机的输出，ESP介入后反而帮了倒忙，所以要先把ESP关闭再进行尝试。

以上内容参考 百度百科-车身电子稳定系统