汽车冷却液温度传感器在哪个位置？

汽车冷却液温度传感器在哪个位置？

汽车冷却液温度传感器一般安装在冷却液分流管上，它将冷却液信息发送给发动机控制单元。

部分车型在散热器出口的管路上还安装了散热器出口冷却液温度传感器，用于测量散热器出口的冷却液温度。通过比较两个传感器信号来控制散热器风扇的工作。

发动机冷却液温度传感器细长的头部与冷却液接触，它的内部装有负温度系数的热敏电阻。当发动机冷却液温度逐渐升高时，热敏电阻的阻值将逐渐下降，相反则增大，结果发动机冷却液温度发生变化时传感器的输出电压也相应变化。ECU接收冷却液温度传感器传来的信号后，对发动机的喷油时间和点火时间进行修正。

扩展资料

发动机冷却液温度传感器失效的影响如下：

1、当冷却液温度传感器出现故障时，将有故障记忆，发动机不能准确计算出喷油量；发动机会抖动或冒黑烟，发动机的动力性和经济性将受到影响。

2、发动机不能准确计算出怠速理论转速，发动机怠速会不稳。

3、当发动机冷却液温度传感器出现断路或短路故障时，电子扇会高速转动。

冷却液温度传感器用于检测发动机冷却液的温度，并将此信号输送到发动机的电子控制元件（ECU),根据该信号对喷射时间、点火时刻和怠速转速等进行相应调节，同时也可作为其他控制系统的控制信号。